Su diseño y construcción le permiten dar un flujo de plena capacidad y acción instantánea de retención; además de reducir al mínimo la turbulencia y mantener la presión al máximo. Además posee acceso fácil y simple a la clapeta y al asiento, haciendo posible su reposición sin quitar la válvula de la línea. Puede ser usada en posición horizontal o vertical si el flujo es ascendente. Operan satisfactoriamente en una línea declinatoria de no más de 15º

VÁLVULA DE RETENCIÓN A CLAPETA –  DISEÑO Y –  Art. 420